今年的印地赛车系列赛在美国和加拿大共设有18场比赛，其中不乏混合赛道★◆■◆◆◆、临时街道赛道和椭圆急速赛道的竞赛。这一赛事开启了美国赛车运动的大门，其中的印地500系列赛(Indy 500)的比赛地点——印第安纳波利斯赛道◆★◆★★■，更成了美国文化的一个重要组成部分。

　　2014赛季将如往常一样，依然采用椭圆赛道，共进行36场比赛且将吸引大批观众。NASCAR比赛是美国观看人数最多的赛事◆■■，美国《福布斯》杂志曾报道称◆★★◆，在2012年全美最受欢迎的排名前20的比赛中■◆，17个都出自普林特杯系列赛■◆★。

　　由于比赛重点更多是在耐力，该项比赛的参赛车辆在动力方面可能不如以上三个赛事的那么强大，但是8场比赛横跨多个地区■◆◆★■，包括欧洲、亚洲、北美和南美等★◆◆★★★。此外，由于比赛时间6至24小时不等，会发生不同车手驾驶同一辆赛车的情况，其中还不乏一些名人担当替补车手★★◆，这也是观赛的一大亮点◆◆■★■。(实习编译：束佳阳 审稿★■◆★◆◆：刘洋)

　　纳斯卡斯普林特杯系列赛(NASCAR Sprint Cup Series)——如果你热衷激烈壮观的场面，或是喜欢看一连串汽车相撞■★■■◆，那么你一定会爱上纳斯卡斯普林特杯系列赛。所有参赛车辆统一采用前置发动机后轮驱动形式，这看似陈旧的驱动模式动力可不小，甚至可以与F1和Indy 500的参赛车辆相媲美，最大功率可达670千瓦。

　　作为赛车界的顶级赛事，法拉利■■◆★、迈凯轮、奔驰AMG和红牛等车队每年都要在F1赛车上投入巨额经费。在赛场选择方面，F1钟情独具异域风情的地方，如摩纳哥★■■、巴林和新加坡等。

　　【环球网综合报道】 欧洲汽车媒体inautonews在全世界众多赛事中，筛选出了四大重量级赛车运动，下面就让我们来一一了解。赛车运动是展现汽车行业顶尖实力的平台，集先进技术、人类智慧之大成的火热赛事。

　　国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)——国际汽联世界耐力锦标赛比拼的不仅仅是速度◆★◆★★★，更多的是耐力、战略、以及心理素质。该项比赛共分四个组别■■★◆，分别是LMP1和LMP2原型车组，以及两个GTE组别(由专业车手参加的GTE专业组和有业余车手参加的GTE业余组)★■★■。参赛车辆包括勒芒原型车和基于量产车改装的GT耐力赛车★◆◆，以及大家相对熟悉的保时捷和法拉利。

　　世界一级方程式赛车锦标赛(F1)——F1被称作是赛车界的“女王”，F1赛车为单座的特制赛车，座舱敞露在外，巨大的轮胎也暴露在车身之外★◆■■◆;每年都能吸引众多汽车制造商带着他们的高科技新车来参加比赛。今年，共有来自五个大洲共计19个国家参加了比赛，采用的是专业建造或临时搭建而成的赛道。

　　印地赛车系列赛(IndyCar)——印地赛车系列赛是北美最高规格的开轮式赛车比赛。在美国，印地赛车的地位几乎等同于F1，参赛车辆同样也是单座的特制赛车★◆★◆★■;不同的地方就是参赛车辆的级别要低很多——只有一家汽车供应商，且仅有两款V6发动机可供选择。